フリマアプリNo.1のメルカリが
自転車シェアリング事業に参入するそうです。
何で今更メルカリがお門違いのビジネスをするの?
すでに大手が開始しているのに。
NTTドコモ
セブンイレブン
COGOO（ベンチャー企業かな?）
COGICOGIという企業は撤退した。残念です。
（それともメルカリに買収された?）
現在メルカリはアメリカとイギリスで
日本と同様のフリマサービスを展開中。
私はアメリカ版を拝見したことがあるが、
利用者が多くてこれは伸びると思った。
脱帽です。参りました。
日本ではメディア品専門のカウルや
ブランド品専門のメルカリメゾンズで
アイテムカテゴリーを特化した
フリマアプリをリリース。
これらはメルカリ事業と関連して
相乗効果を発揮する。
後記：カウルもメゾンズも2018年に撤退しました。
でもどうして自転車シェアリングなんかするのだろうか?
理解不能です。
（まさか中国のマネじゃないだろうと思うが）
自転車を買わなければならない。
駐輪場を確保しなければならない。
既存のライバルと差別化したものでないといけない。
勝ち目はあるの?
私ならブランド品のシェアをする。
ラクサスという会社のように。
傷がついたりしてダメになったら売ればいいので。
というよりも“ライブコマース”を伸ばす。
動画ストリーミング配信により
販売者が生で視聴者にプレゼンし売る。
（実演販売ができる）
販売にエンタメ性を持たせる
「メルカリチャンネル」は絶対にイケる。
なぜならジャパネットタカタという成功事例があるから。
経営資源を集中させて強化していくのが
今のメルカリにおいてはベストチョイスです。
資金のあるうちに専用スタジオ作りますか?
話によると米国アマゾンが
ライブコマースから撤退したそうです。
どうしてかは分かりませんが、
他の企業、チャンス!!
もし我々のような一個人でも
スマホで商品のライブ販売ができるとしたら
テレビCMはジ・エンドですね。
「人は知らない人からはモノを買わない」
ライブコマース有名人が出てくるかもしれない。
というわけで結論を言うと
メルカリよ、自転車シェアリングは止めておけ。
（以下記事抜粋）
メルカリがシェアサイクル事業参入へ、
2018年初頭に「メルチャリ」サービス開始を目指す
9/7(木) 【fashionsnap.com】
メルカリが9月7日、
オンデマンドシェアサイクル事業参入の
検討を開始すると発表した。
サービス名称は「メルチャリ」
今後は検討を重ね、
早ければ2018年初頭に事業を開始するという。
シェアサイクル市場は中国を中心に急速に拡大中。
「モバイク（Mobike）」
「オッフォ（ofo）」
の2社が中国から上陸するなど、
日本でも広がりを見せている。
メルカリでは子会社のソウゾウが運営を担当し、
リアルでのシェアリングエコノミーの
促進を目指すといい、
フリマアプリ「メルカリ」とも
連携していく可能性があるという。
事業を開始した場合は、
都市部からスタートする予定。
（以上）
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