中古・リサイクル業 category

2019/05/19

成長戦略にはアンゾフに学べ。

㈱グッドスピードという SUV専門の中古車販売会社が 4月25日に上場した。 こんな厳しい消費低迷時代に どうやって儲けているのか 気になって調べてみた。 https://goodspeed-group.co.jp/ 加藤久統(ひさのり)社長は 私と同じく1976年生まれ。 高校卒業後に中古車販売会社で働く中、 SUV専門の販売店がないことに目を付け 2002年に独立創業。 こうして上場できるまで登り詰めたということは SUV(多目的スポーツ車)に乗る人が増えた 何よりの証拠でしょう。 販売エリアは本社のある愛知県を中心に 岐阜、三重、静岡の東海地方で 店舗数を拡大している。 デフレ時代にスタ……

2019/04/18

他社ブランドを扱うよりも、自社ブランド展開が面白い。

何としてでも彼には成功してほしい。 そんな想いを我慢できずに 問答無用で言わせてもらいますね。 小玉歩さんの仲間、前村健輔さんが 自社のファッションブランドを立ち上げたことは 以前に書きました。 https://company.naokilovesyou.com/?p=35 彼は今3つの事業を行なっている。 1、自社ブランド企画・販売 2、他社ブランド卸売 3、リユース(中古品)卸・小売 これらを一中小企業が同時に推進するのは 非常に効率が悪い。 その理由は ・3つとも売るものが違う ・3つとも買う顧客が違う ので、範囲の経済性が働かないから。 だから私は「1つに絞れ」と言いたい。 解除されて……

2018/09/20

EV普及は確実。壊れたEVの修理をどうするのか?

国際投資アナリストの大原浩さんは 電気自動車(EV)は問題だらけで 普及はしない。 その代わりに LPG(プロパンガス)自動車が 次に来ると言う。 (ハイブリッド車は継続して伸びていく) なぜLPG自動車かというと ・すでにタクシーやトラックでは普及している ・ガソリンより安いしクリーン ・LPガススタンドは全国に1900軒ある 逆に電気自動車の問題点は ・充電に時間がかかる ・充電スタンドが普及していない、していかない ・発電には結局のところ天然資源が使われている (=電気はクリーンエネルギーではない) 最初に私の意見を言うと、 彼とは反対で、 電気自動車(EV)は少しずつだが普及していく。……

2016/06/19

格差は危険信号。国だって滅亡するのが歴史なのです。

以前の記事で トヨタの代理店が閉鎖したことを書いた。 https://company.naokilovesyou.com/?p=254 跡地に何が来るのかと思っていたら 中古車販売のガリバーでした。 ⇒ガリバーLIBERALA一宮 このことから言えることは 「新車は売れない。でも中古車は売れる」 日本人の財布のひもが固くなってきている。 確実に。 自動車は一家に1台の必需品です。 (特に田舎) だから中古でいいから安い車を希望する。 方や高級ブランドアパレルが売れている。 BUYMAというサイトで儲けている人が少なからずいるので お金のあるところにはあるものです。 「高級路線ビジネス vs 中……

2013/06/10

出張買取は安く買い叩かれる。

https://www.toysking.jp/shop-kansai.html おもちゃ買い取りのトイズキング。 家にある在庫をすべて買い取ってもらった。 50万円くらいはあったと思う在庫が、 たったの27000円。 くそったれが!! 中国輸入ビジネスで取り戻すぞ!!!

2013/02/28

南原社長の自動車熱はめげない。

ローバー破たんで倒産し、 借金100億円を背負った南原竜樹社長。 現在は見事な復活を遂げています。 それにしてもなぜ中古車販売で儲けることができたか? <このサイトから引用> ・個人売買は、ユーザーにとっていいことづくめだが、唯一のマイナスは手続きの煩雑さだ ・この手続き部分を誰かがやってくれれば、個人売買は一般に浸透する ・個人売買では、業者ではかかる消費税がかからない (しかも、今後消費税は上がることが予想される) なるほど。 ただ僕が思うに、南原社長が中古車でも儲けられた原因は 「やはり男は車が好き」なことだろう。 (女性も好きな人は増えている。刺激がほしいので) 『車が自分……

TOP
error: Content is protected !!